关于电报员技术等级的信息

法币”，1938年中即改为各地区的“边币”3战士的津贴不久即改为15元4后来此标准屡次调整，在最艰苦时甚至以“小米”记数5各类技术医务电报人员另有技术等级津贴，其金额比此高出一大截；航海技术船舶驾驶专业海员职业可分船长驾驶员大副二副三副值班水手，另外电报员己撤销“船长”是船上的最高指挥者，全面负责船舶的安全航行和营运，在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业船长在我国也是一个。

船舶电子电气，我们学校我们这级是第一级，以前船上是取消了电机员的，但是国际海事组织又将电机员添加上，主管船上的电器我是学轮机的好就业，且工资高，拿二管的工资在船上事少轻松，船员要考大证，我们这级；平时的电报分特级加急和急三种等级，都有相应的时间规定 天气实况预报则是每小时正点向各个机场通播发布一次 一般是告知能见度风向风速云层和雷雨等情况，5个数码为一组，共计6到7组 目的是随时通报天气变化情况，给夜航的飞机。

哦，我可能对题目理解有偏差了，您说的可能只是两个，一个是船舶电气电子和控制工程支持级，一个是船舶电子技工船舶电气电子和控制工程的支持级就是管理级，相当于以前的船舶电机员，属于干部船员船舶电子技工属于操作；报务员的网络解释是报务员报务员，全称“无线电报务员”，又称“无线电员”，习称“电报员”是指船上无线电通信和无线电导航设备的负责人，仅接受船长和政委的领导在已装备全球海上遇险与安全系统GMDSS设备的船。

sos发展 在1908年之前，国际公海海难求救信号为CQD这三个字母也没有任何实际意义，尽管很多人认为它是“ComeQuickly，Danger！”快来，危险的首字母缩写CQD是第一个广泛使用的电报求救信号虽然电报员广泛使用CQD；19世纪30年代在英国和美国发展起来的，电报是一种最早用电的方式来传送信息的可靠的即时远距离通信方式首条真正投入使用营运的电报线路于1839年在英国最先出现它是大西方铁路装设在两个车站之间作通讯之用这条线路长。

“二战电报员”说的是视频作者@你圣哥绝世吃货，他近期更新的视频在开场时都会伴随身体的抖动，发出一阵魔性的咩呀声因为视频非常的魔性洗脑，就有网友将这段开场与博主@疯狂的含妹 撒娇动作混建在了一起，并配上了二战；不是一回事，但现在做驾驶员必须两样都有G证相当于以前的电报员证书，现在都由驾驶员兼任，一般由二副和三副一个多世纪以来，CG以考试为手段，以卓越的成绩为实力，在提高社会劳动力素质促进教考分离的教育制度的。

没那么简单电报员一般的通用密码都要会一些，在没有电脑的年代，靠一个密码本，不能指望要用的时候才去查，而且那会的电报员还要会修无线电所以，电影里的一个排或者一个班里就放个电报员是假的一般合格的电报员；专业技术文职干部的专业技术职务分为高级中级初级，专业技术等级分为1级至14级，1级为最高级非专业技术文职干部的职务分为正局级副局级正处级副处级正科级副科级一级科员二级科员办事员。

不同系统单位的报务员其工作内容略有差异船舶报务员的主要职责是负责船舶电台对外无线电联系，包括收发电传电报电子邮件等，以及收听有关航海警告航海气象的通报等，协助船长做船舶进出口的船舶和船员文件等不过。

电报是一种最早用电的方式来传送信息的可靠的即时远距离通信方式由于电报的传送速率十分有限，因此最初只可能用作传送文字，而且必须要把文字尽量精简以减少字数最早的电报用人手拍发，熟练的电报员使用摩斯码大约能每秒；1大证船员适任证书，全称中华人民共和国海船船员适任证书，是在中国籍海船上任职的船长高级船员和值班水手值班机工应当持有与其所服务的船舶航区种类等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书2小证是。